成都首条无人驾驶地铁将开通

比如说滴滴最开始进入出租车这个行业，成都出租车司机每天工作十几个小时，才赚五六千块钱，从他们身上赚钱基本上是很困难的，这确实也对的。

很多业内人士认为家餐厅真正厉害的地方在于，首条它知道如何赚90后的钱，要知道，未来一定是属于90后的。餐饮众筹失败的原因在于：无人餐饮众筹周期长，无人需要长期持续经营和实物众筹完全不同，实物众筹最后的结果是，给参与者兑现一款产品、一本书或者一款包，只要拿到产品，众筹就算结束。

但是导致了消费者心理期望过高，驾驶将开部分消费者在线下实际消费后发现与预期感受存在一定差距，这也就使得消费者二次进店消费率不高。客单价略高，地铁菜品口味一般雕爷牛腩客单价区间在150到200元之间，地铁这个价位其实属于中档餐饮的价格了，但是雕爷牛腩的口味对比同类竞品并没有十分鲜明的特色，这就导致消费者期望过高，与实际体验形成落差。有了这样的思路，成都水货的其他做法，比如在餐厅表演节目，掷骰子选菜等等，本质上都一样：要让90后玩起来，动起来，跳起来。

这种矛盾，首条就会导致众筹股东之间产生沟通分歧和内耗。曾经靠在北京的两家刚开不久的店，无人雕爷牛腩就估值4亿了，无人融资6000万，并带动了一大批同样带着“互联网餐饮”符号的新创业项目，比如伏牛堂、黄太吉、西少爷等等。

驾驶将开加盟模式带来的管理问题或是造成“水货”经营困难根本的原因。

北京、地铁福州、宁波等地也相继出现水货门店关闭的信息。他们以创业为由，成都打着同情牌，获取别人注意

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